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三一吊車配件-吊車配件-騰飛工程
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)

業(yè)務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效




























一、內漏:

常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法:

(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大

因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重,則需要更換

(2)閥體之間漏油

密封圈失效,產(chǎn)生內漏;安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內漏。

若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

(3)安全閥彈簧失效

如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內漏,使系統(tǒng)失效。

這時必須更換彈簧,然后利用調整螺釘調整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊,此時的壓力即為所需要調整的壓力。

(4)多路換向閥桿不能復位

如果閥桿不能復位,溝槽與油道相通,則會產(chǎn)生內漏。


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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司




















氣缸壓力

   包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標記。氣缸密封性好,氣缸壓力就能到達規(guī)范值,發(fā)動機任務行程發(fā)生的有用壓力就大,夾雜氣點著后燃燒的速度也就快,冷卻液和廢氣所帶熱量就少,發(fā)動機的經(jīng)濟性就好。為了確保隨車吊發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性,要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

電扇分離聚會器

   起首反省硅油電扇分離聚會器的任務情況,即反省當隨車吊發(fā)動機出水溫度到達80一85℃時能否開端任務和當發(fā)動機出水溫度低于70℃時,電扇分離聚會器能否脫開,電扇能否空轉;假如空轉,所耗費的功率就少,燃料耗費也就少。

改換活塞環(huán)

   隨車吊在運用進程中,因為氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、氣門等零件的不時磨損,負氣缸密封性下降,氣缸壓力降低。因而,要按期檢查氣缸壓力,實時改換活塞環(huán),研磨氣門,來堅持氣缸壓力正常、

發(fā)動機溫度

   堅持隨車吊發(fā)動機任務溫度正常。假如任務溫渡過低或過高都邑使燃料耗費添加,機件磨損加速。由于冷卻液溫度低,透露表現(xiàn)冷卻強度過大,熱損掉多。要維持發(fā)動機正常任務,就需加濃夾雜氣,,加濃的夾雜氣燃燒www.hbclzq不完全,不單添加燃料耗費,并且還會稀釋光滑油,加劇共同機的磨扎};冷卻液溫渡過高,則透露表現(xiàn)散熱不良,機件溫度高,易呈現(xiàn)爆燃和早A景象,負氣缸充氣和發(fā)動機功率下降,燃料耗費添加。

5堅持“三濾”潔凈

   堅持“三濾”潔凈??諝鉃V清器、燃油濾清器和機油濾清器應常常堅持潔凈,以削減經(jīng)過阻力,進步濾清結果。空氣濾清器潔凈與否,對節(jié)省燃料影響很大。假如空氣濾清器被塵土梗塞了,就會使進氣阻力添加,燃料耗費也隨之添加。


























夏季容易過熱,產(chǎn)生各種膨脹問題。因此,當給12噸起重機加油時,加油量不應太大。油箱和充滿油的壓力管由于高溫會。

 防凍劑的缺乏會導致起重機發(fā)動機水箱的溫度過高。這時,一些車主急于快速降低溫度,所以他們會用冷水潑冷水進行相關的冷卻工作。然而,這將導致12噸起重機發(fā)動機的氣缸。因此,正確的方法應該是盡可能將12噸重的起重機停放在陰涼的地方,同時保持起重機發(fā)動機低速運轉。打開后蓋,讓發(fā)動機冷卻到某個合適的溫度后,再次向起重機添加防凍劑。


韓經(jīng)理先生

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